Anclajes: clases y características según UNE-EN 795:1997. Clase D

28/10/11

Clase D

Se trata de una línea rígida, hecha con un rail metálico (acero o aluminio), por la que desliza un carro. El EPI contra caídas se conecta a una línea rígida mediante un carro provisto de un punto de anclaje utilizando para ello un conector adecuado y compatible. La línea debe disponer de topes en los extremos.

El dispositivo de anclaje, debe tener una resistencia superior a 10 kN. en la dirección en la que se aplicará la fuerza en caso de caída (comprobada por ensayo sobre un modelo en laboratorio o por cálculo).

Sus aplicaciones son las mismas que las líneas flexibles, aunque suelen utilizarse en sitios donde es posible la fijación a una estructura situada por encima del puesto de trabajo (techo, cubierta, marquesina). A menudo es utilizado para mantenimiento de trenes, muelles de descarga de cisternas, hangares, instalaciones para revisiones aeronáuticas, etc.

 

 

Fuente: Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

SENDERISMO FAMILIAR DEL CLUB VERTICALIA

25/10/11
Subida senderista y familiar a Cerro Muriano.
 
1 de Noviembre a las 10 h en AUCORSA.
 

Subiremos los 12 Km aprox por la loma de los escalones y bajaremos en el autobús de línea.

Al ir con niños pararemos las veces necesarias para descansar.
 
Llevar agua, ropa y calzado cómodo, comida y dinero para el autobús de bajada.
 
Si tienes alguna duda fraponiba@gmail.com

Anclajes: clases y características según UNE-EN 795:1997. Clase C

21/10/11

Clase C

Se trata de una línea flexible, hecha con cable metálico o de fibras sintéticas, situada entre anclajes de extremidad fijados mediante un anclaje estructural. El EPI contra caídas (amarre con conector) se conecta directamente a la línea flexible o mediante un carro provisto de un punto de anclaje, utilizando para ello un conector adecuado y compatible. Según la longitud de la línea, puede ser necesario el uso de anclajes intermedios (soportes intermedios de dicha línea) para disminuir la tensión y flecha que experimenta el cable en una caída.

Su objetivo es asegurar a los operarios en los trabajos en altura con una gran libertad de circulación.     

Los requisitos principales que deben cumplir estos dispositivos son:

  • Ángulo respecto a la horizontal < 15º
  • Todas las piezas y componentes deben resistir el doble del esfuerzo previsto (factor de seguridad 2)
  • Debe respetarse la altura mínima requerida libre de obstáculos

El diseño de la línea debe ser tal que permita desplazarse por toda la zona de trabajo de forma que el operario recorra toda la línea estando conectado en todo momento.

Puede ser:

  • Con uno o varios vanos
  • Con o sin disparador de energía
  • Unidireccionales o con cambios de dirección
  • Circulares o ramificadas
  • Para uno o variso operarios

En la siguiente foto se pueden ver todos los elementos del dispositivo y la terminología utilizada que sirve para diseñar y calcular la misma.

Su aplicación es en todos los lugares donde el operario debe desplazarse horizontalmente o necesita una libertad de movimiento importante tales como cubiertas, fachadas, puentes-grúa/carril de rodadura, etc.

Anclajes: clases y características según UNE-EN 795:1997. Clase B

Clase B

Son dispositivos de anclaje provisionales y transportables. Su diseño debe permitir conectar un EPI contra caídas mediante el conector adecuadoy compatible, de tal manera que no se pueda desconectar involuntariamente.

El dispositivo de anclaje debe tener una resistencia superior a 10 kN en la dirección en la que se aplicará la fuerza en caso de caída (comprobada por ensayo sobre un modelo en laboratorio o por cálculo).

Siendo clasificado como EPI, debe llevar el marcado CE y un folleto informativo del fabricante.

Existen diversos tipos de dispositivos de anclaje provisionales transportables según las aplicaciones tales como el marco de la puerta, el de estructuras tubulares, el trípode, abrazadera de lazo (cuerda, cable, banda textil), el anclaje de viga, etc.

Las aplicaciones son en pozos y cubas, techos y falso techos, perfiles metálicos, limpieza de cristales, dispositivos para puertas. Se suele utilizar en los casos en los que se quiere evitar el impacto estético de un dispositivo de anclaje permanente.

 

 

SENDERISMO: Subida al Pico Mágina (2.165 m)

20/10/11

 

5 de noviembre de 2011

 Atractiva ruta que inicia el proyecto 8 Provincias 8 Cumbres, un reto de subir la montaña mas alta de cada una de las provincias de Andalucía durante la temporada 2011/2012.

Iniciaremos la ruta en la pista que conduce al Aprisco de las Cruces para comenzar una subida constante que nos llevará, en primera instancia,  al pico Miramundos, para mas tarde coronar el Pico Mágina, que con sus 2165 metros es el techo de la Provincia de Jaén, tenemos la posibilidad de culminar la jornada con la subida  a la Peña Jaén.
  Precio: socios de Verticalia 0€, no socios 10€ (no incluye transporte).

CONSEJOS PRÁCTICOS:

Cuidad el peso y echar sólo lo necesario. Algo ligero para comer como bocadillos ligeros, barritas energéticas, chocolate, frutos secos, etc. 1,5 litros de líquido (agua+zumos). Botas o zapatillas de treking bien domadas. Bastones de treking recomendables. Una chaqueta cortavientos (puede hacer frío, forro polar y pantalón largo. Crema solar. Cámara de fotos. La actividad puede ser suspendida por previsión de mal tiempo.

Inscripciones: en el rocódromo de surVertical de 18 a 22 horas y en la web del club:

www.clubverticalia.com

Escalando el Naranjo de Bulnes

15/10/11

https://picasaweb.google.com/116230147265097673715/NaranjoDeBulnesDirectaDeLosMartinezYViaCepeda?feat=flashalbum#

La semana pasada mi compañero Ricardo Guerrero y yo nos fuimos hasta Asturias para realizar la ascensión al Naranjo de Bulnes.
El sabado viajamos hasta Arenas de Cabrales donde degustamos unos quesos de la tierra y sidra. El domingo antes de amanecer ya estábamos en marcha y desde el collado de Pandébano, cargados con todo el material, partimos hacia el refugio a los pies del Naranjo. Llegamos, hicimos la mochila para la escalada y nos desplazamos hasta la cara opuesta del Picu para hacer la directa de los Martínes de 150 mts y D-.
Hicimos la vía, notando la falta de forma, en resumen sufriendo, y a la tarde ya estábamos en el refugio esperando la cena. Llegó Jordi, que desde Euskadi se vino con nosotros para volver a compartir una cima como ya hicimos en el 2008 en el Everest.
El lunes antes de amanecer andábamos camino del comienzo de la vía. Cuando el sol empezó a despuntar sacábamos el material para iniciar nuestro ascenso. Teníamos ante nosotros la vía Cepeda, 350 mts, MD-, V+.
Durante casi 5 horas estuvimos colgados de la pared de esta impresionante montaña, para llegar a la arista que nos conducía a la cima. Allí comimos algo e iniciamos el descenso por la cara sur, la misma por la que el día anterior habíamos ascendido.
Vuelta al refugio, a hacer la mochila y tomamos el camino al coche que nos esperaba en el collado de Pandébano. Llegada a Arenas de Cabrales y celebración con sidra.
Os dejamos unas fotos de las ascensión.

José Baena

Octubre de 2011

Anclajes: clases y características según UNE-EN 795:1997. Clase A2

13/10/11

Clase A2

Son dispositivos de anclaje que responden a los mismos requisitos que la Clase A1, pero cuyo diseño permite una fijación sobre tejados inclinados.

Su diseño debe permitir conectar un EPI contra caídas mediante el conector adecuado y compatible, de tal manera que no se pueda desconectar involuntariamente.

El dispositivo de anclaje, debe tener una resistencia superior a 10 kN en la dirección en la que se aplicará la fuerza en caso de caída (comprobada por ensayo sobre un modelo en laboratorio o cálculo).

 

  Existen diversos tipos en el mercado de eficacia contrastada.

  La principal aplicación de este tipo de anclaje es en tejados inclinados.

 

 

Anclajes: clases y características según UNE-EN 795:1997. Clase A1

Clase A1

Son dispositivos de anclaje diseñados para ser fijados, mediante un anclaje estructural sobre superficies verticales, horizontales o inclinadas, tales como paredes, columnas, techos, tejados o cualquier sitio de una estructura.

Su diseño deb permitir conectar un EPI contra caídas mediante el conector adecuado y compatible, de tal manera que no se pueda desconectar involuntariamente.

El dispositivo de anclaje, debe tener una resistencia superior a 10 kN en la dirección en la que se aplicará la fuerza en caso de caída (comprobada por ensayo sobre un modelo en laboratorio o por cálculo).

El dispositivo de anclaje de clase A1 puede ser utilizado en la mayoría de los casos de trabajos en altura; sin embargo, deberá tenerse en cuenta que este dispositivo proporciona un punto de anclaje fijo, por lo que la movilidad del operario estará limitada por la conexión utilizada entre el arnés anticaídas y el dispositivo de anclaje.

En esta  foto, la conexión empleada es un absorbedor de energía con elemento de amarre incorporado (UNE-EN 355), siendo en este caso la longuitud de dicho equipo la condición que restringe el desplazamiento del operario.

Igualmente puede efectuarse la conexión utilizando un dispositivo anticaídas deslizante (UNE-EN 353).

 

 

 

Fuente: Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

Descripción dispositivos de anclaje

06/10/11

Existen seis clases de dispositivos de anclaje que están descritos por la norma UNE-EN 795:1997 y su modificación UNE-EN 795/A1:2001.

Para cada clase de los dispositivos de anclaje se recogen diferentes tipos disponibles, aunque no se trata de una lista exhaustiva.

No se consideran dispositivos de anclaje los elementos que constituyen los equipos de protección individual contra las caídas de altura recogidos por las normas UNE-EN 353.1 y UNE-En 353.2. Los equipos descritos por las normas anteriormente citadas están destinadas a detener una posible caída, principalmente en desplazamientos verticales efectuados manualmente, usualmente se denominan líneas de vida verticales.

* Dispositivo de anclaje es un conjunto de elementos o serie de elementos o componentes que incorporan uno o varios puntos de anclaje. La norma recoge seis clases, A1, A2, B, C, D y E.

* Punto de anclaje es un elemento al que puede estar sujeto un equipo de portección individual contra caídas.

* Anclaje estructural es un elemento o conjunto de elementos fijados a una estructura de forma permanente a la que es posible sujetar un dispositivo de anclaje o un equipo de protección individual contra caídas, tales como tacos metálicos o químicos (con certificación CE según ETAG 001), tornillería, remaches, etc.

Los dispositivos de anclaje de las clases A, C y D no están incluidos en el ámbito del R.D. 1407/1992 (transposición de la Directiva 89/686/CEE) por lo que no se consideran EPI y no pueden llevar marca CE.

Al contrario, los dispositivos de anclaje de las clases B y E están incluidos en el ámbito de la aplicación del R.D. 1704/1992 sobre EPI en transposición de la Directiva 89/686/CEE, por l oque se consideran EPI. Así pues, deben llevar marcado CE y están sometidos a las exigencias de la Directiva que obliga al fabricante o distribuidor a disponer de la declaración de conformidad, que certifica que un organismo homologado ha realizado un examen de tipo CE del producto.

Fuente: Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

Rehabilitación Colegio Ferroviario de Córdoba

05/10/11

El Colegio Ferroviario nace en 1933 bajo la titularidad de la Asociación de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España, continuando su labor docente hasta 1986. A partir de esta fecha se produce el cambio de titularidad a la Sociedad Cooperativa Andaluza Alhucema.

Un grupo de maestros que constituyen la Cooperativa se venían planteando poner las bases de un Proyecto Educativo que respondiera a las perspectivas de la renovación pedagógica; manteniendo un estrecho contacto con las instituciones y movimientos pedagógicos que trabajan fundamentalmente en la investigación e innovación educativa.

Ante la aplicación de la LOGSE , la cooperativa hizo un gran esfuerzo para poder ofertar a nuestro alumnado la posibilidad de desarrollar dicho Proyecto desde los 3 años hasta los 16. Para ello, solicitamos acogernos a la concertación de la ESO, lo que se consiguió haciendo un gran esfuerzo inversor, para llevar a cabo las adaptaciones físicas del edificio a los requisitos mínimos y demás elementos. Esto da la oportunidad para la ampliación del grupo humano, llevando a cabo una de los fines de la cooperativa: crear trabajo social.

El Colegio Ferroviario es hoy un centro cooperativo que busca un espacio equidistante entre las escuelas de iniciativa estatal y las de iniciativa privada y que profundiza en su identidad cooperativa y apuesta por un modelo ideológico de Escuela Pública.

En la actualidad, el Centro acomete el reto de ofrecer un proyecto de calidad en una sociedad en cambio, con fuertes presiones y grandes amenazas, pero con un trabajo pausado, una experiencia, un saber acumulado y un colectivo unido y animado que constituye el capital más importante y una garantía más que suficiente para llevar a cabo los retos a los que nos enfrenta la sociedad actual.

 

Durante el mes de Agosto, surVertical ha estado realizando la rehabilitación de las fachadas del Colegio Ferroviario de la Plaza Colón de Córdoba.

Para su tratamiento hemos realizado las siguientes medidas:

Tratamiento de paramentos:

-Limpieza enérgica con agua a presión, hasta llegar a soporte sin pintura.

-Aplicación de fijador solvent base disolvente y aplicación de dos capas de Revocril R-600 acrilico liso fachada.

Tratamiento de hierro:

-Rascado o lijado de las superficies metálicas, aplicación de imprimación antixidante en las zonas que lo necesiten y aplicación de una capa de Esmalte egalux negro brillante antioxidante.

Tratamiento de mochetas de azotea:

-Saneado de la superficie, reparación y aplicación de dos capas de Revocril caucho acrílico en color blanco ó rojo.

-Colocación de 25 metros de pinchos antipalomas MAXI PUNTA G60.

Acabadas las obras:

 

 

 

 

 

 

 

Con la colaboración de Comercial Vélez (Córdoba).